미국 주식시장이 개장하기 전에 주목받는 기업들에 대한 소식이 전해졌다. 엔비디아는 미국의 도널드 트럼프 대통령이 캐나다와 멕시코에 대한 관세를 부과하기 시작하자 주가가 3% 하락하며, 월요일에 9% 가까이 하락한 흐름을 이어갔다. 투자자들은 이런 관세 및 수출 규제가 엔비디아의 중국 시장에 미치는 영향에 대해 우려하고 있다. 월요일의 급락 이후, 엔비디아의 시가총액은 2.79조 달러에 이르렀고, 주가는 작년 9월과 비슷한 수준에 거래되고 있다.

테슬라는 중국 승용차 협회 자료에 따르면, 중국에서 생산된 차량 판매량이 지난해 같은 기간보다 거의 50% 감소했으며, 이로 인해 프리마켓에서 3% 하락했다. 전체적으로 테슬라는 두 년 중 가장 적은 수치인 30,000대 이상을 판매했다. 반면, 옥타는 강력한 4분기 결과 발표 후 주가가 14% 상승했다. 옥타는 한 번의 특별 항목을 제외하고 주당 78센트를 기록했으며, LSEG의 분석가들이 예상한 74센트를 초과하는 성과를 보였다.

일루미나는 중국이 트럼프 행정부의 최신 관세 조치에 대한 보복으로 자사의 유전자 분석기 수입을 금지한다고 발표한 뒤 4.4% 하락했다. 한편, 스코츠 미러클 그로는 스티펠이 주식 등급을 '중립'에서 '매수'로 상향 조정하면서 주가는 1% 이상 상승했다. 회사는 강력한 단기 수익 회복과 장기 성장 잠재력이 과소평가되고 있다고 분석했다.

베스트바이는 약 1% 하락했지만, 4분기 실적은 예상을 초과했다. 조정 후 주당 2.58달러, 매출은 139억 5천만 달러를 기록했으며, 이는 애널리스트들이 예상한 주당 2.40달러, 136억 8천만 달러를 웃도는 성과다. 타겟은 4분기 실적 발표 후 거의 1% 상승하며, 조정 후 주당 2.41달러, 매출 309억 2천만 달러를 기록해 각각 2.26달러, 307억 8천만 달러의 추정치를 초과했다. 그러나 경영진은 2025년 1분기에는 관세와 소비자 불확실성으로 인해 '상당한 연간 이익 압박'을 겪을 것이라고 경고했다.

스텔란티스, 포드, 제너럴 모터스와 같은 자동차 제조업체들도 영향을 받으며 주가는 하락했다. 미국 자동차 정책 위원회가 트럼프 행정부에 대해 관세 인상을 면제할 것을 촉구하는 성명을 발표했기 때문이다. GM과 포드는 각각 1%와 0.6% 하락했으며, 스텔란티스는 3.4% 하락했다. 마지막으로, 깃랩은 연간 실적 가이던스가 예상보다 낮게 나오자 4% 이상 하락했다. 깃랩은 현재 회계연도에 대해 조정 후 주당 68센트에서 72센트의 이익을 예상하고 있으며, 이는 분석가들이 예상한 80센트를 하회하는 수치이다. 깃랩의 4분기 조정 후 이익과 매출은 월스트리트 예상을 초과했다.


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