미국 도널드 트럼프 대통령이 캐나다, 멕시코, 중국에서 수입되는 상품에 대한 관세를 부과하겠다고 발표한 가운데, 글로벌 자동차 관련 주식이 급락했다. 트럼프는 토요일에 서명한 행정명령을 통해 멕시코 및 대부분의 캐나다 제품에 대해 25% 관세를, 캐나다의 에너지 제품과 중국 상품에 대해서는 10%의 관세를 부과하기로 결정했다. 이 조치는 화요일부터 시행될 예정이다.

트럼프 대통령은 이러한 조치로 인해 미국인들이 '일부 고통'을 느낄 수 있다고 경고했지만, 이 관세들이 '불법 이민자와 치명적인 마약, 특히 펜타닐'로 인해 시민들이 죽어가는 주요한 위협에 필요하다고 주장했다. 캐나다와 멕시코는 이에 반격하고 보복 조치를 할 것이라고 협박하며, 관세를 포함한 대안을 고려하고 있다.

이에 따라 글로벌 자동차 제조사들의 주가는 투자자들이 무역 전쟁의 영향에 대해 우려함에 따라 급락세를 보였다. 전문가들은 트럼프의 관세가 자동차 산업에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상하고 있으며, 특히 북미 전역에서의 제조 운영과 복잡한 글로벌 공급망에 대한 높은 의존도를 주요 요인으로 꼽고 있다. 일본의 자동차 제조사인 도요타와 닛산의 주가는 각각 5% 이상 하락했고, 동종 업체인 혼다의 주가는 7.2% 급락했다. 일본 상장사 마쓰다 자동차는 7.5% 이상 하락했으며, 기아 자동차도 6% 가량 떨어졌다.

유럽에서도 자동차 관련 기업들이 타격을 받았다. 프랑스 자동차 부품 공급업체인 발레오와 자동차 제조사 르노의 주가는 각각 6.8%, 2% 하락했다. 프랑스-이탈리아의 대기업 스텔란티스는 6% 감소했으며, 독일의 폭스바겐은 5% 하락했다. 포르쉐와 BMW도 약 3.5%씩 떨어졌다.

트럼프 대통령은 유럽연합(EU)에도 관세를 부과할 가능성을 시사하고 있다. 독일에게는 미국의 자동차 관세가 이미 이 회사들인 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 그룹, BMW가 경제적 약세와 중국, 세계 최대 자동차 시장에서의 둔감한 수요 때문에 이익 경고를 발행한 시점에서 더욱 암담한 부정적 영향을 미칠 수 있다. 이러한 개발은 자동차 산업에 큰 변화의 조짐을 보이며,의 기업들이 예의주시하고 있는 상황이다.


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