테슬라의 주가가 상승세를 보이며, 엘론 머스크가 DOGE 직책에서 물러날 가능성이 있다는 보도로 주목받고 있다. 최근 한 정치 뉴스 매체인 Politico에 따르면, 머스크는 '정부 효율성 국'(Department of Government Efficiency) 직책을 조만간 내려놓고 테슬라 자동차 제조에 다시 집중할 것으로 예상되고 있다. 이 보도는 트럼프 정부의 내부 소식통을 인용하였으며, 도널드 트럼프 대통령은 머스크와의 협력에 긍정적인 인식을 갖고 있으나, 머스크가 자신의 비즈니스로 돌아가기로 결정했다고 전했다.

보도 이후 테슬라의 주가는 약 4% 상승했지만, 이날 장중 최저치에서는 이전에 비해 6.4% 하락하기도 했다. 이는 첫 분기 차량 인도량이 예상보다 저조했던 데 따른 것이다. 실제로 테슬라는 올해 들어서만 31% 이상 하락했으며, 첫 분기 동안에는 36%의 큰 폭의 하락폭을 기록하며 2022년 이후 가장 큰 분기 낙폭을 보였다.

머스크의 백악관에서의 역할은 테슬라 주가에 부정적인 영향을 미치는 주요 원인 중 하나로 지적된다. 그의 정책으로 인해 전 세계에서 테슬라 매장과 차량에 대한 항의, 보이콧 및 폭력적인 공격이 증가하고 있다. 또 트럼프 행정부의 자동차 관세는 특히 멕시코와 중국의 공급업체들과의 관계에서 테슬라에 부담이 되고 있다.

머스크는 지난 일요일 위스콘신주 그린베이에 열린 집회에서 “내 테슬라 주식과 테슬라를 보유한 모든 사람들의 주식이 반으로 줄어들었다”라며 “이번 직책은 매우 대가가 큰 일”이라고 언급했다. 이와 함께 뉴욕시 감사관인 브래드 랜더는 머스크의 백악관 일로 인해 뉴욕시 연기금의 이익을 대변하기 위해 테슬라를 상대로 소송을 제기할 것을 촉구했다. 랜더의 사무소는 “머스크가 테슬라 경영에 적극적으로 참여한다고 주장한 것은 사실과 다르며, 그가 추구하는 정책들이 테슬라의 비즈니스에 해롭다”라고 설명했다.

CNBC는 이러한 내용과 관련해 백악관에 대한 의견을 요청했으나, 아직 답변을 받지 못했다. 이러한 긴장된 상황 속에서도, 머스크의 복귀가 테슬라의 기업 경영에 긍정적인 변화를 가져올 수 있을지 여부에 관심이 집중되고 있다.


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