테슬라가 46,000대 이상의 사이버트럭을 리콜한다고 발표했다. 리콜의 원인은 차량 외부의 장식 트림 패널이 "분리되고 차량에서 떨어져 나갈 수 있다"는 것이며, 이로 인해 도로 위의 위험이 증가할 수 있다고 밝혔다. 이번 리콜은 2023년 11월부터 2025년 2월 사이에 제조된 모든 사이버트럭 모델에 적용된다.

테슬라는 국립도로교통안전국(NHTSA) 에 제출한 서류에서, 해당 부품이 사고를 유발할 수 있다는 전문가들의 판단을 반영했다고 알렸다. 특히, 장식 트림 패널인 '캔트 레일'이 분리되어 도로로 떨어지면 다른 차량에 피해를 줄 수 있으며, 이는 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 더불어, 리콜 발표에 따라 영향을 받는 차량 소유자들은 테슬라 서비스 센터에서 무료로 캔트 레일을 교체할 수 있다.

이번 리콜은 테슬라에게 더욱 어려운 시기로 다가온다. 현재 테슬라의 주가는 40% 이상 하락했으며, CEO 일론 머스크는 트럼프 행정부의 주요 고문으로 활동 중이다. 이러한 경영상의 압박 속에서 이번 리콜은 테슬라의 신뢰성에도 타격을 줄 수 있는 요소로 작용할 가능성이 커 보인다.

한편, 리콜 소식과 함께 직장 내의 소식통에 따르면 테슬라는 올해 사이버트럭의 배터리 혁신을 통해 "배터리 제조 비용을 크게 절감할 것"이라는 계획을 세우고 있다. 이는 테슬라가 지속 가능한 전기차 시장에서 경쟁 우위를 유지하기 위한 전략으로 해석된다. 배터리 제조 비용을 낮추는 혁신은 테슬라에 있어 매우 중요한 사안으로, 시장 경쟁력을 더욱 강화할 수 있는 기회를 제공할 것으로 기대된다.

이번 리콜 사태가 테슬라의 생산계획과 시장 점유율에 미치는 영향을 면밀히 관찰할 필요가 있다. 단순한 외관 문제에서 시작된 리콜이지만, 배터리 기술 혁신을 통한 전반적인 성장을 도모하는 것은 테슬라의 향후 전략에서 중요한 요소가 될 것이다.


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