크루즈 수요가 여전히 강세를 보이고 있으며, 이는 다른 여행 분야에서 일부 약세가 나타나는 가운데 더욱 두드러지고 있다. 코로나19 팬데믹의 여파로 회복이 가장 늦었던 크루즈 산업은 최근 예약 및 가격 상승의 모멘텀을 경험하고 있다. Truist의 여행 및 여가 분석가인 패트릭 스콜스는 "현재 크루즈 기업들이 주목받고 있다"며 크루즈에 대한 수요가 지속되고 있다고 전했다.

가격 인상에도 불구하고, 크루즈는 육상의 숙소보다 여전히 저렴한 옵션으로 자리잡고 있다. 이러한 점은 다른 여행 부문에서 침체가 가시화되는 가운데 크루즈 산업의 강세를 더욱 부각시킨다. 예를 들어, 힐튼의 CEO 크리스토퍼 나세타는 회사의 분기 실적 발표에서 미국 레저 여행 수요가 "평탄하거나 오히려 다소 감소했다"고 언급했다.

바클레이스의 분석가 브랜트 몽투어는 "크루즈 산업은 가격 인상에도 불구하고 육상 기반의 휴가와 비교해 상당한 할인 혜택을 제공하고 있으며, 상대적으로 높은 서비스 수준이 결합되어Bookings 및 Demand의 지속적 강세로 이어지고 있다"고 밝혔다.

올해 2분기 기준으로, 주요 3대 크루즈 운영업체는 2019년 대비 17% 높은 순수익을 기록한 것으로 보고되었다. 몽투어는 카리브해의 호텔 객실 가격이 2019년 대비 약 54% 상승했으며, 미국 리조트 가격도 24% 상승했다고 전했다.

크루즈 산업의 성장 가능성은 더욱 뚜렷하게 나타나고 있다. UBS의 레저 분석가 로빈 파를리는 호텔과 크루즈 간의 가격 격차가 더욱 확대됐다고 주장하며 이는 크루즈가 장기적으로 더 성장할 공간이 있다는 것을 시사한다고 밝혔다. 특히 2019년 이후 직접 예약의 증가로 인해 여행사에 지급하는 수수료가 줄어들면서 수익성이 개선되고 있다고 강조했다.

크루즈 산업에서의 가격 인상은 이익률에 크게 영향을 미친다. 스콜스는 "매출의 90%가 순익으로 전환된다"며 가격 상승이 크루즈 운영의 수익성을 높이는 데 중요한 역할을 한다고 했다.

투자 전문가들은 크루즈 주식에 대해 긍정적인 전망을 제시하고 있으며, 높은 고정비용 속에서 가격 상승은 매우 중요한 요소로 작용하고 있다. 로열 캐리비안은 최근 세계에서 가장 큰 크루즈 선박인 '아이콘 오브 더 씨즈'를 공개하며 주목받고 있다. 이 회사의 신선한 상품과 독특한 관점이 크루즈 관광의 매력을 높이고 있으며, 새로운 고객층 확보에 도움이 되고 있다.

이와 함께 카니발 크루즈는 지난 분기 동안 운영 수익을 기록하며, 2025년 예상 예약 상황이 이전 기록을 초과했다고 발표했다. 이들은 새로운 섬인 '셀레브레이션 키'를 통해 경비행기와 함께 새로운 고객층을 유치할 예정이며, 이는 카니발이 시장에서 경쟁력을 유지하는 데 큰 도움이 될 것이다.

크루즈 산업은 점차 레저 분야에서의 경쟁자로 자리 잡고 있으며, 고객들에게 보다 나은 경험과 저렴한 가격을 제공하는 데 주력하고 있다. 이러한 흐름은 향후 크루즈 선사들의 성장 가능성을 더욱 높이는 요소로 작용할 것이다.


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