미국의 도널드 트럼프 전 대통령이 외국 제조 차량과 부품에 대한 25%의 관세를 부과함으로써 자동차 가격이 수천 달러 오를 가능성이 커지고 있다. 산업 경제학자와 분석가들은 이러한 관세가 평균 6,000달러의 가격 상승을 초래할 것이라고 경고하고 있다. 현재, 미국 내 차량의 평균 가격은 50,000달러에 육박하며, 이는 역대 최고 수준이다. 이번 조치로 인해 자동차 대출 상환에 어려움을 겪는 소비자들의 비율도 증가하고 있다.

AutoForecast Solutions의 글로벌 차량 예측 부사장인 샘 피오라니는 "가격 상승은 불가피하며, 제조업체들은 앞으로 어떤 차량을 생산할지 결정하게 될 것"이라고 말했다. 그는 이어 "이로 인해 고객이 선택할 수 있는 차량의 수가 줄어들 것이며, 이는 또다시 가격 상승을 초래할 것"이라고 언급했다.

관세의 영향을 가장 많이 받을 모델로는 일반 소비자 사이에서 인기 있는 차량들, 예를 들어 현대의 CR-V, Chevrolet Trax, Subaru Forester 등이 지목되고 있다. Cox Automotive에 따르면, 매년 미국에서 판매되는 신차의 약 44%는 캐나다, 멕시코, 유럽 또는 아시아에서 제조된다. 이는 관세가 시장에 미치는 영향의 규모를 보여준다.

자동차 제조업체들이 국내 생산으로 전환하려는 노력은 수십억 달러의 투자가 필요한데, 이는 수 년의 시간을 소요할 것으로 예상된다. 이러한 상황 속에서도 시장에 대한 영향력은 지속적으로 확대될 것이며, 소비자들에게는 더욱 압박이 가해질 수 있다.

CNBC는 이러한 관세가 가장 많은 피해를 입힐 차량과 함께 향후 가격 상승이 예상되는 규모에 대해 자세히 분석하고 있다. 관세의 영향력과 함께 자동차 시장의 변화는 소비자와 제조업체 모두에게 중요한 고려사항이 될 것이다.

결론적으로, 이러한 관세는 자동차 가격 상승이라는 단기적인 효과와 함께 장기적으로는 자동차 시장 구조의 변화를 불러올 것이다. 소비자들은 더 높은 가격에 차를 구매할 수밖에 없는 상황에 놓일 것이며, 이는 자동차 산업 전반의 지속 가능한 성장에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 다분하다.


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