미국과 영국 간의 무역 거래가 발표된 이후 몇 가지 긍정적인 효과가 예상되고 있지만, 전반적인 무역에 미치는 영향은 제한적일 것이라는 전문가의 의견이 나오고 있다. 아틀란틱 컨테이너 라인의 CEO인 앤디 애봇은 CNBC 인터뷰에서 “이번 거래는 대부분의 영국 수입품에 대한 영향을 미치지 않을 것”이라며, 무역 거래의 실질적 효과는 “증기와 거울에 불과하다”고 주장했다.

미국-영국 간의 무역 거래가 발표되면서 일부 영국의 고급 자동차 제조업체와 미국의 산업 및 항공우주 회사들이 수혜를 입을 것이라는 전망이 있다. 그러나 10%의 관세가 여전히 존재하며, 이는 영국 제품의 가격 인상으로 이어질 것이라는 경고도 제기됐다. 애봇은 “대부분의 영국 제품 수입자들이 가격을 이미 인상하는 데 대비하고 있으며, 이로 인해 앞으로 가격 인상이 가속화될 가능성이 높다”고 강조했다.

이 거래는 식품 수입 관련 기준이 강화된 영국의 정책 하에서는 사실상 의미가 없는 것으로 보인다. 예를 들어, 미국산 호르몬 처리 소고기는 거래의 대상이 되지 않을 것이라는 점이 확인됐다. 또한, 고급 자동차 시장에서는 영국 제조차량의 가격이 상대적으로 높은 만큼, 10%의 관세가 그들의 판매로 이어지지 않을 것이라는 우려도 나타났다.

이번 거래에 대한 긍정적인 전망과는 달리, 아틀란틱 카운슬의 고위 이사인 조쉬 립스키는 “이번 거래는 범위가 제한적이며, 결과적으로는 매우 작은 승리에 불과하다”고 진단했다. 이 거래가 고급 자동차에 미치는 긍정적인 영향은 있을 수 있지만, 여전히 10%의 기본 관세는 높은 수준을 유지하고 있으며, 이에 따라 무역 전쟁의 완화는 가망이 없어 보인다.

한편, 최근 유럽에서 미국으로의 운송 물량이 증가했으나 현재는 평범한 수준으로 돌아온 상황이다. 애봇은 “유럽에서의 수출 물량이 일시적으로 증가했던 시점이 지나고, 현재는 일반적인 수치로 돌아왔다”고 전했다. 또한 관계자들은 이 시점에 관세와 관련된 조치가 어떻게 될 것인지에 대한 지켜보는 단계에 있으나, 6월 초에 또 다른 수출 증가가 있을 것이라는 예상도 하고 있다.

자동차 수출 부문은 여전히 어려운 상황에 처해 있으며, 높은 관세로 인해 소비자들이 더 이상 수입차에 대한 수요를 늘리지 못할 것이라는 우려도 존재한다. 따라서 일반 소비자들은 더 이상 비싼 새 차보다 중고차를 선택하는 경향이 증가하고 있는 것으로 나타났다. 중고차에 대한 수요가 증가하면서 차 가격 지수도 2023년 이후 가장 높은 수준에 도달했다고 덧붙였다.

결론적으로, 미국-영국 무역 거래는 특정 산업에 긍정적인 영향을 미칠 수 있으나 전반적인 무역 환경에 큰 변화를 가져오지 않을 것으로 보인다. 이번 거래로 인해 소비자와 기업들이 느낄 가격 상승의 압박이 더욱 커질 가능성이 있는 만큼, 업계의 전망이 주목된다.


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