일본 자동차 제조업체 Nissan의 주가가 저조한 분기 실적 발표와 전 세계 생산 능력을 20% 축소하겠다는 계획 발표 이후 최대 10.12% 하락했다. 해당 기업은 금요일 368.5엔에 거래되며 4년 만에 최저치를 기록했다. 이는 2020년 9월 이후 최악의 성적이다.

Nissan은 9.3억엔(약 6200만 달러)의 순손실을 기록했으며, 이는 지난해 같은 분기 동안 190.7억엔의 순이익에서 큰 폭으로 감소한 수치다. 운영 이익은 2분기 동안 전년 대비 거의 85% 감소하여 31.9억엔에 불과했으며, 매출도 5% 감소해 2.99조엔에 그쳤다.

Nissan은 이사회를 통해 중간 배당금을 지급하지 않기로 결정했으며, 연말 배당금에 대한 전망도 철회했다. 이에 따라 최고경영자(CEO) 마코토 우치다(CEO Makoto Uchida)는 11월부터 월급의 50%를 자발적으로 포기하고, 다른 경영진도 급여 삭감을 선택하는 등 긴축 계획을 시행한다고 밝혔다.

Nissan은 이번 저조한 실적을 극복하기 위해 인력 감축을 포함한 운영 효율화 방안을 강구하고 있으며, 직원 수를 9,000명 줄일 계획이다. 또한 고정 비용을 3,000억엔, 변동 비용을 1,000억엔 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 회사 측은 현재 심각한 상황에 직면해 있으며, 성과 개선을 위한 긴급 조치를 취할 것이라고 강조했다.

Nissan은 연간 350만 대 판매를 반영하는 지속 가능한 수익성과 현금 창출 구조를 2026 회계 연도까지 갖출 것이라고 밝혔다. 이는 2024 회계 연도에 비해 가능한 소비를 Rationalize하기 위한 조치로 보인다. 이번 회계 연도의 상반기 판매량은 160만 대로, 지난해 같은 기간 대비 1.6% 감소한 수치였다.

Nissan의 주가는 이러한 발표 후 급락하였고, 투자자들과 시장의 우려가 반영된 것으로 분석된다. 이밖에도 회사 측은 연구 개발 및 자본 지출에 대한 투자 우선 순위를 정할 것이라고 덧붙였다. Nissan의 회복 전망과 구체적인 계획이 어떻게 진행될지 귀추가 주목된다.


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