중국 전기차 제조기업 BYD가 새로운 충전 기술을 발표하고 주가가 급등했다. 이 기술을 통해 전기차를 충전하는 시간이 휘발유차의 연료 보급 시간과 유사하다고 주장하고 있다. BYD는 2025년 3월 17일, '슈퍼 e-플랫폼'이라는 새로운 기술을 공개하며 최대 1,000킬로와트의 충전 속도를 자랑한다고 밝혔다. 이 플랫폼을 통해 전기차는 단 5분의 충전으로 약 400킬로미터, 즉 249마일의 주행이 가능해질 것이라고 BYD는 설명했다.

BYD의 홍콩 상장 주가는 이 발표 직후 6% 이상 상승하며 52주 최고치를 기록했다. 현재까지 연초 대비 44% 이상 상승한 것으로 나타났고, 선전 상장 주가도 2% 증가했다. 이러한 주가 상승은 BYD의 기술 혁신과 시장 반응을 보여주는 지표로 작용하고 있다.

BYD의 회장인 왕춘푸는 발표 행사에서 “궁극적인 해결책은 휘발유 자동차의 연료 보급 만큼 빠른 충전을 만드는 것”이라고 언급했다. 이러한 기술적 혁신은 ‘주행 거리 불안’이라는 전기차 구매를 망설이게 하는 주요 소비자 심리 문제를 해소하는 데 중점을 두고 있다. 주행 거리 불안은 전기차의 배터리가 목적지에 도착하기 전에 방전될 것을 염려하는 소비자의 심리를 의미한다.

중국 자동차 분석가인 싱레이는 BYD의 새로운 배터리 플랫폼 기술 발전을 “세상을 초월하는 기술”이라며 외국 경쟁자들에게는 “가슴 아픈” 발전이라고 평가했다. 그는 BYD가 모두가 스마트화에 집중하는 시점에 다시 한 번 전기화의 중요성을 강조했다고 말했다.

BYD는 이번 발표에서 자사의 한 L 세단과 탕 L SUV 모델이 새롭게 개발한 슈퍼 e-플랫폼을 탑재할 것이라고 밝히며, 중국 전역에 4천 개 이상의 초고속 충전소를 구축할 계획이라고 밝혔다. 그러나 이 시설 건설에 소요될 예산과 초고속 충전소가 소비자에게 언제 제공될지는 아직 명확하지 않다.

전국 환경 방어 기금에 따르면, 미국 내 전기차의 평균 주행 거리는 단일 충전으로 약 300마일, 즉 483킬로미터에 달하며, 배터리 충전 시간은 충전기 종류에 따라 20분에서 몇 시간까지 다양하다. BYD의 혁신적인 충전 기술은 전기차 시장의 경쟁을 한층 더激화할 것으로 보인다.


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