도널드 트럼프의 최근 대통령 선거 캠페인은 유럽과 아시아의 미국 동맹국들을 전통적인 미국 정책과는 다르게 무역 라이벌이자 tariff의 대상으로 묘사하고 있다. 전 대통령 트럼프는 자신의 보호무역 경제 정책이 미국 제조업 부흥을 이끌 것이라고 주장하지만, 주류 경제학자와 무역 전문가들은 이러한 정책이 가격 상승과 무역 분쟁을 초래할 것이라고 우려하고 있다.

트럼프는 최근 조지아주 서배너에서 열린 캠페인 행사에서 자신의 첫 임기 동안 시행한 tariff 정책을 더욱 강화할 것이라고 밝혔다. 그는 “중국에서 펜실베이니아로, 한국에서 노스캐롤라이나로, 독일에서 조지아로 제조업의 대규모 이동이 일어날 것”이라고 강조했다. 또한, 그는 독일 자동차 회사들이 미국에서 공장을 세우기를 원한다고 덧붙였다.

첫 임기 동안 트럼프는 중국 제품에 대해 수십억 달러의 관세를 부과하며 불공정한 무역 균형을 시정하기 위해 노력했다고 주장했다. 그는 중국 수입품에 대해 60% 이상의 새로운 관세를 고려 중이라고 밝혔다. 이제 미국 동맹국들도 그의 ‘미국 우선’ 정책의 주요 타깃이 될 가능성이 높아 보인다. 트럼프는 20% 이상의 포괄적인 관세를 제안하며 모든 국가의 수입품에 대해 영향을 미칠 것이라고 경고하고 있다.

트럼프는 "우리는 주로 동맹국들에 의해 너무나 나쁘게 대우받았다. 동맹국들이 우리 적들보다 더 나쁘게 대하고 있다"고 Wisconsin에서 열린 집회에서 언급하였다. 이러한 발언은 그는 최근 대만에 대해 미국 반도체 비즈니스를 사라지게 했다고 비난한 발언과도 일치한다.

국제 무역 전문가들은, 특히 일본이 또 다른 '거래 중심' 트럼프 정부가 나타날 것을 우려하고 있으며, 특정 자동차 수입에 대한 100% tariff 언급에 대해서도 불확실성을 느끼고 있다고 전했다. 트럼프의 견해는 무역 파트너들이 즉각적으로 반응할 가능성이 높으며, 이에 대한 보복 조치가 이어질 수 있다는 우려를 낳고 있다.

트럼프는 인센티브로 세금 감면, 저세율 특구 설정 및 생산을 미국으로 이전하는 회사에 대한 세금 공제를 통해 미국 제조업 부흥을 이루겠다는 계획을 밝히기도 했다. 그러나 전문가들은 이러한 정책이 전 세계 공급망의 복잡성과 높은 미국 내 노동 비용 때문에 대규모 산업 재배치는 어렵다고 전망하고 있다.

트럼프는 자신의 tariff 정책이 다른 국가들에게 비용을 부담시킬 것이라며 "나는 당신의 세금을 올리지 않는다; 나는 중국 및 아시아의 모든 국가의 세금을 올리는 것"이라고 주장하였다. 그러나 전문가들은 이러한 정책이 미국 제조업체들에게도 비용 증가를 불러일으킬 것이라고 경고하고 있다.

트럼프의 tariff 제안이 실제로 얼마나 실행될지는 여전히 의문이지만, 그가 예기치 않게 제시하는 수치가 더 나은 무역 협상을 위한 협상 전략으로 작용할 수 있다고 분석가들이 언급하고 있다. 결국, 트럼프의 보호무역 정책은 미국과 동맹국들 간의 무역 관계에 커다란 변화를 가져올 것으로 보인다.


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