테슬라의 주가가 최근 5거래일에서 16% 하락하며 또다시 우려를 사고 있다. 이틀 전, 중국 전기차 제조업체 BYD가 자사의 자율주행 기술에 DeepSeek를 통합할 계획을 발표하면서 테슬라 주가는 하루 6.3% 급락했다. 이러한 상황은 일론 머스크 CEO가 지닌 여러 사업 프로젝트에서의 분산된 관심이 테슬라에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 투자자들의 불안감을 증대시키고 있다.

머스크는 현재 테슬라, 스페이스X, X, 더 보링 컴퍼니, xAI, 뉴럴링크, 그리고 최근 오픈AI를 인수하려는 투자자 그룹의 리더로서 다방면에서 활동 중이다. 이러한 광범위한 성공은 부작용을 낳을 수 있으며, 이에 따른 주가 하락이 그렇다. BYD의 자율주행 속도감 있는 발전은 테슬라의 기술 우위를 위협하고 있다. 만약 테슬라가 자율주행 기술을 성공적으로 구현한다면 머스크는 다른 사업에 좀 더 집중할 수 있게 될 것이다.

미국 시장의 분위기는 다소 엇갈리고 있다. 금요일에 미국 연방준비제도 의장은 금리 정책에 대해 서두를 필요가 없다는 입장을 밝히면서, S&P 500 지수는 변화가 없었고 다우존스 산업평균지수는 0.28% 상승했으나 나스닥 지수는 0.36% 하락했다. 아시아-태평양 시장은 일부 상승세를 보였다. 홍콩의 항셍지수는 알리바바의 주가가 7.15% 급등한 소식에 1.9% 상승했다.

중국의 테크 대기업 바이두는 차세대 AI 모델인 Ernie 5.0을 올 하반기 내놓을 계획이다. 이 모델은 멀티모달 AI 능력을 대폭 확대할 예정이다. 이는 BYD뿐만 아니라 AI 기반 기술에 대한 경쟁이 심화됨을 보여준다.

슈퍼 마이크로 컴퓨터의 CEO 찰스 리앙은 연례 보고서를 오는 25일까지 제출할 것이라는 자신감을 나타냈고, 2026년 회계 연도에 400억 달러의 매출을 목표로 설정했다. 이는 애널리스트들이 예상한 300억 달러를 초과하는 수치다. 이 발표 이후 주가는 8.4% 급등하였다.

한편, 중국의 CATL이 홍콩 증시에 상장하기 위한 파일을 제출하였다. 이번 IPO는 최소 50억 달러를 조달할 것으로 예상되며, 이는 홍콩에서 5년 만에 가장 큰 IPO가 될 것이다. CATL은 테슬라의 배터리 공급업체로 잘 알려져 있다.

이와 더불어, 미국 소비자 물가 지수(CPI) 보고서가 곧 발표될 예정이다. 이번 보고서는 높은 임금 성장과 관세로 인한 인플레이션 우려 속에서 발표될 예정이다. JP모건 애널리스트들은 다양한 시나리오를 통해 CPI 수치에 따른 S&P 500의 반응 예측을 내놓았다.

마지막으로, 인도의 석유장관이 최근 국제 원유 시장에 대한 제재와 관련된 행보를 나타내며, 인도의 러시아산 원유 구매는 국가 이익의 일환이라는 입장을 밝혔다. 이는 미국과의 외교 관계에서 긴장을 유발할 수 있는 주제이기도 하다.


crossorigin="anonymous">