중국의 기술 산업이 최근 소통 부족에도 불구하고 괄목할 만한 성과를 내고 있다. 미국과의 무역 관계가 불확실한 가운데도, 중국의 기술 기업들은 새로운 인공지능 모델과 대규모 자동차 쇼에서의 혁신을 통해 성장을 이어가고 있다. JD.com과 Meituan과 같은 온라인 배송 기업들은 사용자를 유치하기 위한 경쟁을 펼치며 과거 인터넷 붐의 재현을 시도하고 있다.

특히 상하이 자동차 박람회에서 전기차 기업 BYD는 새로운 모델 다섯 대를 발표했으며, Zeekr는 하이브리드 SUV 9X를 출시했다. 또 다른 로봇 택시 운영업체인 Pony.ai는 자율주행 비용을 70% 줄일 수 있는 세 가지 차량을 선보이며 수익성에 한 걸음 다가섰다는 자신감을 드러냈다. 화웨이는 자동차 자동 주차와 같은 최신 운전 보조 시스템을 발표하며 전기차 제조사에 소프트웨어를 공급하고 있다.

중국의 기술 혁신은 또한 인공지능(Generative AI) 기술의 발전과 정부의 정책 지원 덕분이다. 중국의 ‘넷플릭스’라고 불리는 iQiyi는 최근 AI 도구를 통해 제작 비용을 절감하고 대본을 정제하는 기술을 선보이며, 3D 애니메이션으로 TV 쇼의 스타일을 빠르게 변환하는 과정도 시연했다. 이와 같은 AI 기술은 기존에는 불가능했던 작업을 가능하게 하여 기업의 시장 반응 속도를 높이고 있다.

AI 기술 발전을 통해, 중국 기업들은 이커머스와 기술 도구를 활용하여 무역 전쟁의 영향을 완화하고 있다. Baidu는 AI 기반의 가상 인간 도구를 통해 제품을 전자상거래 플랫폼에서 판매할 수 있는 기회를 제공하고 있으며, 이러한 기술은 라이브 스트리밍 비용을 80% 이상 절감하고 한층 더 높은 구매 전환률을 자랑한다고 밝혔다.

중국 정부는 인공지능과 같은 중추적인 기술 산업에 대한 스타트업의 지원을 강화하고 있으며, 유수의 글로벌 기업들과 경쟁하기 위한 연구 및 인재 양성에도 힘쓰고 있다. 올해 초, DeepSeek는 오픈AI의 ChatGPT와 견줄 수 있는 무료 AI 모델과 챗봇을 선보여 대중의 인식을 바꾸는데 기여했다. 이러한 성공 사례들은 장기적인 연구 투자와 교육 발전의 결과라고 전문가들은 분석하고 있다.

그러나 이러한 발전에도 불구하고, 중국은 여전히 여러 경제적 도전에 직면해 있다. 고금리와 산업 성장이 저조한 가운데, Goldman Sachs는 첫 분기 산업 수익이 고급 산업 외에는 성장이 없음을 지적하면서 중국의 기술 산업도 불확실한 여건 속에서 앞으로 나아가야 하는 과제가 남아 있음을 알렸다.

중국의 전기차 산업은 과도한 경쟁으로 인해 현재 발전의 정체 상태이지만, 중국 기업들은 그 지역 시장에서의 지배력과 국제적 야망을 잃지 않고 계속 강화할 것으로 전망되고 있다.


crossorigin="anonymous">