제트블루항공은 수익성 없는 항공편을 추가로 감축하고, 고급 비즈니스 클래스가 장착된 항공기를 재배치하며 유럽 서비스 조정을 위해 직원들에게 이 같은 소식을 전했다. 이는 항공사의 지속 가능한 수익성을 확보하고 비용 절감을 위한 차원에서 이루어지는 조치이다.

특히, 제트블루는 시애틀 항공편에서 민트 비즈니스 클래스를 사용하는 항공기를 올해 4월부터 중단할 예정이다. 또한, 플로리다 포트로더데일에서 플로리다 잭슨빌로 가는 노선과 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 텍사스 오스틴, 휴스턴, 마이애미 및 밀워키로 향하는 노선 등을 줄이며, 웨스트체스터 및 밀워키와의 서비스도 종료할 방침이다. 캘리포니아 샌호세행 서비스 또한 중단할 예정이다.

제트블루는 JFK와 마이애미 간의 서비스 종료가 마이애미 공항에서의 과잉 인력을 초래할 것이라고 예고하며, 다른 도시에서 일할 수 있는 옵션을 crew members와 논의 중이라고 밝혔다. 제트블루의 네트워크 기획 및 항공사 파트너십 부사장인 데이브 제헨은 직원 메모에서 "플로리다는 제트블루에게 강력한 시장이지만, 포스트 코로나 시대에는 미국 항공사들이 지배적인 마이애미 시장에서 수익성을 확보하기 어려워졌다"고 설명했다. 그러나 제트블루는 보스턴에서 마이애미행 항공편은 지속적으로 운영할 예정이다.

이번 변화는 제트블루가 11월과 12월의 수익 및 예약이 예상을 웃도는 성과를 보였다는 발표 이후 이루어졌다. 이 소식은 제휴사의 주가를 8% 이상 상승시키는 계기가 되었다. CEO 조안나 게라흐티와 그녀의 팀은 독립적 비용 절감과 함께 서부 지역을 포함한 수익성이 낮은 노선을 줄이는 데 집중하고 있다. 특히, 프랫 앤드 휘트니 엔진 문제와 포스트 팬데믹 수요 변화에 따라 이러한 전환을 추진하고 있다.

제트블루는 고객들에게 변화된 노선에 영향을 받는 경우 대체 항공편을 선택하거나 다른 노선이 없을 경우 환불을 받을 수 있는 옵션을 제공한다고 밝혔다. 이와 같은 네트워크 조정은 항공사에서 일정 부분 수익성이 낮은 항공편을 줄이고, 인기 있는 민트 서비스를 수요가 높은 시장 및 새로운 기회에 재배치하는 데 도움을 줄 것이라고 제트블루는 전했다.


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