델타 항공의 CEO 에드 바스티안은 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책이 항공 예약에 부정적인 영향을 미친다고 강하게 비판하며, 항공사의 성장 계획을 축소하고 2025년 재무 목표를 보장할 수 없다고 밝혔다. 델타는 최근 실망스러운 예약 증가율로 인해 올해 1분기 수익 전망을 하향 조정한 상태이다.

바스티안은 델타가 올해 하반기에 비행 노선 확장을 하지 않을 것이라고 설명하며, "트럼프 대통령의 무역 정책은 잘못된 접근법"이라고 강조했다. 그는 델타가 두 번째 분기 수익이 지난해보다 최대 2% 감소할 것으로 예상하고 있으며, 이와 관련해 월가의 기대치인 1.9% 성장 전망을 하회할 가능성을 내비쳤다. 델타는 주당 조정 수익을 1.70달러에서 2.30달러로 예상하고 있으며, 이는 애널리스트들의 예상인 2.23달러와 차이가 있다.

델타는 가장 최근의 실적 발표에서 2025년의 재무 가이던스를 유지할 수 없다고 전했으며, 이는 한 달 전 투자자 회의에서 예상했던 것과는 상반된 입장이다. 바스티안은 지난 6주간 넓은 소비자 및 기업 신뢰도 감소가 관찰되었다고 언급하며, 소비자들이 지출에 대한 의욕이 떨어지고 있는 점 또한 우려 사항이라고 덧붙였다.

델타는 기업과 여가 여행 수요가 기대보다 낮아지면서, 고급 및 국제 여행의 수요는 상대적으로 견조하지만, 주객실 예약은 이전 기대보다 약화되었다고 설명했다. 바스티안은 델타가 예정했던 하반기 비행 용량을 약 3%에서 4% 확장할 계획을 철회하고, 이제는 지난해와 비슷한 수준을 유지할 것이라고 말했다. 그는 "글로벌 무역에 대한 경제적 불확실성으로 인해 성장이 사실상 멈춘 상황"이라며 "우리는 마진과 현금 흐름을 보호하기 위해 우리가 통제할 수 있는 것에 집중하고 있다"고 강조했다.

델타는 주요 미국 항공사 중 가장 먼저 실적을 보고하며, 유나이티드, 아메리칸, 사우스웨스트와 같은 다른 기업들이 이번 달 말에 실적을 발표할 예정이다. 델타의 최근 실적을 종합해 보았을 때, 1분기 동안의 조정 주당 수익은 46센트로, 애널리스트 예상인 38센트를 웃돌았으며, 조정 수익은 12억 9천8백만 달러로, 월가의 예측치는 약 13억 달러에 그쳤다.

델타의 순이익은 작년 3천7백만 달러에서 올해 2억 4천만 달러로 상승했으며, 매출은 작년 대비 2% 증가한 1억 4천4백만 달러를 기록했다. 이러한 결과는 델타가 조정을 통해 안전한 성장을 목표로 하고 있음을 보여준다.


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